疫情防控下的五天小长假,想要安全的玩耍,单程200公里范围内的周边自驾游应该是最好的选项了。来回一趟不用充电的续航里程、敞阔的车内空间,还有丰富的智能娱乐配置以及多元应用场景,也许一台高性价比的15万级纯电SUV就能满足以上的需求。
为了落实大家之后的假期,本次选取了四款持续热销的15万级纯电SUV:包括比亚迪元PLUS,大众ID.3,小鹏G3i,以及刚刚上市的2022款合创Z03,看看谁才是假期自驾游的不二优选。
620km续航保证,合创Z03的诗和远方范围更广
续航方面显而易见,合创Z03潮酷620版最能消除中短途周边自驾场景下的续航焦虑。举个例子,倘若住在北京,五一陪家人自驾去承德避暑山庄这个曾经的皇家园林赏玩,往返约460公里。驾驶合创Z03潮酷620版,跑完来回还有余电。但驾驶其他三款车,可能就需要在途中找充电位了。
对比起来,合创Z03潮酷620版的续航比排名第二的元PLUS多出100多公里。而大众ID.3和小鹏G3i的续航表现,在合创Z03的对比下,略显不足。结合价格来看,合创Z03潮酷620版依旧优势明显,仅比四车型中售价最低的元PLUS高出一千元,续航却超600km,是典型的“吃得少又跑得远的马儿”的高性价比车型。
配置各有所长,让旅途变得更轻松
想要长途驾驶变得舒适,车辆能给到的舒适配置是关键。综合而言,在舒适配置上,四车各有所长。元PLUS拥有运动风格座椅,可让驾驶者在高速行驶时更有支撑,舒适感更好;小鹏G3i的(驾驶位)电动座椅记忆功能,可减少因长时间驾驶更换驾驶员而反复调整座椅的麻烦;大众ID.3配备其他三款车型不具备的行李箱12V电源接口,可为车载冰箱、充气泵等供电,户外出游实用性很强。
虽各有亮点,但在舒适配置的丰富程度上,合创Z03潮酷版也十分丰富。不仅做到了人有我有、人无我亦有,而且涵盖了实际用车的多重场景。比如,配备了其他三车型没有的主驾驶席座椅通风/加热功能,夏日长途驾驶也能保持舒适;电动尾门,出游行李多的时候,也更轻松省力;540度全透明底盘高清影像系统,能够更全面地捕捉路面安全隐患,更大程度消除旅途中的视野盲区。
当然,抛开价格谈配置都是耍流氓。对比配置不够丰富,但售价颇高的大众ID.3和小鹏G3i,售价15.88万却提供丰富配置的合创Z03潮酷620版明显更有诚意。
躺平百变大空间,合创Z03有更多玩法
合创Z03车身尺寸为四款车型中最大,而且轴距与大众ID.3的2765mm不相上下。出色的数据自然能给到舒适宽敞的乘坐感受。特别是后排空间表现,合创Z03可轻松容纳三位高个男性,且头部和腿部还有延伸距离。而且,对比小鹏G3i和大众ID.3后排地台微微凸起的设计,合创Z03后排纯平设计,舒适性更强。即使全家出行,也能让坐不住的小孩在宽敞后排自由玩耍不受限。
值得一提的是,合创Z03还有可随心延展的百变空间,这得益于其前排座椅可180度 “躺平”设计。当放倒前排座椅后,配合充气垫,就能随时随地为孩子、家人提供舒适的午睡空间,随时补充电力。玩法不只一种,在合创商城下单投影幕布以及投影仪就可以成为私家影院,还可以用14.6英寸的中控大屏连接蓝牙手柄。其他三款车虽然都可以带家人带朋友去亲近自然,但只有合创Z03百变的“第三空间”能带来多样的沉浸式体验。
对比下来,基于用户需求,由潮玩版升级打造的合创Z03潮酷版,凭借大续航大智慧大空间,外加可以延展的百变用车场景,能为用户的自驾出行带来更潮智的体验。2022款合创Z03潮酷620版对比旧版本新增了包括18寸刀锋轮毂、电动尾门、540°全透明高清泊车影像系统、SPA遥控泊车在内的八大实力配置,总价值超1.2万元,可以说是15万级纯电SUV里的性价比“天花板”,值得推荐。
